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'Joint de collecteur d'admission':

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Matériel : Matière plastique
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  • Côté d'assemblage : inférieur
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  • Côté d'assemblage : Culasse de cylindre
  • Dimensiones
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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Avec joints / Avec élément d'ajustage
  • Autres: : Attention aux indications du constructeurs du véhicule
  • Matériau du boîtier : Matière plastique
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
  • Type de carburant : Diesel
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  • Article alternatif : V30-4212
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Sans élément d'ajustage / Avec joints
  • Autres: : Attention aux indications du constructeurs du véhicule
  • Matériau du boîtier : Matière plastique
  • Type de carburant : Diesel
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  • Quantité : 10
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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Numéro de fabrication : BKS-FR-008
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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Dimensiones
595,90
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  • Type de fonctionnement : électrique
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  • Côté d'assemblage : Culasse de cylindre
  • Type de fonctionnement : mécanique
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  • Côté d'assemblage : côté frontal
  • Dimensiones
  • Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence : Turbulence à droite
Le collecteur d'admission est une pièce par laquelle l'air circule avant d'entrer dans les conduits d'admission de la culasse. Plus il y a d'air qui entre dans les cylindres, meilleures sont les performances du moteur, le processus de combustion et la puissance. Un joint de collecteur d'admission défectueux peut entraîner une perte de puissance ou une secousse du moteur pendant la conduite. Dans cette section, vous trouverez des pièces de rechange pour joints de collecteur d'admission pour différents modèles et marques de voitures, avec lesquelles vous pourrez réparer le moteur de votre véhicule.