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'Cylindre récepteur':

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  • SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
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  • Autres: : Tenir compte des informations service
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 19
  • Poids [kg] : 0,146
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Diamètre [mm] : 19
  • Quantité : 1
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 32
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 32
  • Matériel : Aluminium
  • Matériel : Aluminio
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Taraudage/Filetage 1 : 1x M10x1.0
  • Taraudage/Filetage 1 : 1x M10x1.0
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  • SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 23,8
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Fonte
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  • Matériel : Fonte
  • Pour n° fabricant : KN25017D1
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  • Poids [kg] : 0,6
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  • Poids [kg] : 0,38
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  • SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à droite
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  • Données : NZ-22
  • SVHC : Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant!
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  • Matériel : Matière plastique
  • Montage d'origine : FTE
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pour n° fabricant : KN19021A1
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  • Année à partir de : 2005
  • SVHC : Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant!
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  • Alésage-Ø [mm] : 38,1
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 38,1
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 52
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 52
  • Filetage : 14 x 1,5
  • Filetage : 14 X 1,5
  • Matériel : Fonte
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  • Diamètre [mm] : 22
  • Diamètre [mm] : 22
  • Quantité : 1
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 70
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 70
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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19,05
  • Matériel : Matière plastique
  • Poids [kg] : 0,19
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  • Poids [kg] : 0,64
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  • SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 21
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Nombre de taraudages : 1
  • Poids [kg] : 0,52
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  • SVHC : Pas de substances SVHC existantes!

Un cylindre récepteur est une partie importante du système d'embrayage pour les véhicules à transmission manuelle. Un cylindre de ce type ne fonctionne généralement pas seul, car il peut y avoir plusieurs cylindres en série dans le but d'aider à une tâche particulière. Le cylindre récepteur est un élément qui peut être allongé ou raccourci, en réponse à son activation pour chaque cas, poussant ainsi un autre cylindre, ou équilibrant la pression du fluide, ayant l'effet souhaité sur les pièces mobiles telles que les embrayages ou les freins. Parmi l'offre actuelle de réception de cylindres, il existe toutes sortes de pièces, en fonction de leur emplacement.