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'Cylindres':

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  • Autres: : Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 16
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
  • Filetage de raccordement : M10 x 1
  • Matériel : Fonte grise
  • Numéro d'information technique : AW3380
  • Système de freinage : Mando
  • Système de freinage : MANDO
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  • Alésage-Ø [mm] : 19,05
  • Autres: : Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 19
  • Matériel : Aluminium
  • Numéro d'information technique : AW3149
34,09
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  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
34,10
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 15,8
  • Diamètre de montage [mm] : 29,3
  • Poids [kg] : 0,18
34,13
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  • Diamètre du piston [mm] : 22,2
34,14
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière / gauche / droite
  • Diamètre [mm] : 20,6
  • Montage d'origine : Bendix
34,16
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,2
  • Matériel : Fundición gris
  • Poids [kg] : 0,525
  • Pour numéro OE : 44100-0F001
34,27
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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 28,5
  • Diamètre de montage [mm] : 37
34,31
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  • Alésage-Ø [mm] : 22,2
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22,2
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 34
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 34
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Fonte
34,48
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 17,5
  • Hauteur [mm] : 56
  • Largeur [mm] : 37 / 37
  • Longueur [mm] : 85
  • Matériel : Aluminium
34,52
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit
  • Diamètre [mm] : 20,5
  • Matériel : Fonte grise
34,54
*TVA comprise

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  • Alésage-Ø [mm] : 25,4
  • Autres: : Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Matériel : Fonte grise
  • Numéro d'information technique : AW3335
34,54
*TVA comprise

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  • Alésage-Ø [mm] : 19,05
  • Autres: : Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 19
  • Matériel : Aluminium
  • Numéro d'information technique : AW3054
34,61
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 20,6
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
  • Filetage : 1x M10x1.0
  • Matériel : Fonte
  • Numéro d'article en paire : 72887X
  • Système de freinage : LUCAS/TRW
34,62
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  • Diamètre du piston [mm] : 19
  • Numéro d'article en paire : F026002206
34,63
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  • Diamètre du piston [mm] : 17,46
  • Numéro d'article en paire : 0986475881
34,67
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  • Autres: : Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 21
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 32
  • Filetage de raccordement : M10 x 1
  • Matériel : Aluminium
  • Numéro d'information technique : AW3401
34,67
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Autres: : Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 38
  • Filetage de raccordement : M6 X 1
  • Matériel : Fonte grise
  • Numéro d'information technique : AW3391
34,67
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  • Alésage-Ø [mm] : 23,81
  • Autres: : Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 24
  • Matériel : Fonte grise
  • Numéro d'information technique : AW3322
34,67
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Alésage-Ø [mm] : 22,2
  • Autres: : Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Matériel : Fonte grise
  • Numéro d'information technique : AW3102

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Le cylindre de roue est l'une des pièces les plus importantes du système de freinage hydraulique. À l'intérieur se trouve le maître-cylindre d'embrayage, qui se déplace lorsque la pédale de frein est enfoncée, poussant le liquide de frein à travers la conduite de frein. Les cylindres de frein sont utilisés avec deux pistons.

Les cylindres de frein de roue peuvent accumuler des substances étrangères au système, comme de l'eau ou de la rouille. Cela a un effet négatif, car les particules de rouille agissent comme du papier de verre se déplaçant autour du piston. Quand on démonte les roues, il faut alors vérifier que le cylindre de frein n'est pas usé, et si c'est le cas, il est indispensable de le remplacer.