Culasse JAPANPARTS JAPXX-CH001S JAPANPARTS: JAPXX-CH001S
Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL: ACP 1256 000P
Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL: ACP 375 000S
Compresseur, climatisation NRF: 32851
Compresseur, climatisation NRF: 32101
Compresseur, climatisation NRF: 32682
Compresseur, climatisation NRF: 32312
Compresseur, climatisation NRF: 32239
Compresseur, climatisation NRF: 32191
Compresseur, climatisation NRF: 32266
Compresseur, climatisation NRF: 32588
Compresseur, climatisation NRF 32589 NRF: 32589
Compresseur, climatisation NRF: 32543
Compresseur, climatisation NRF: 32234
Compresseur, climatisation NRF: 32405
Compresseur, climatisation NRF: 32741
Compresseur, climatisation NRF: 32723
Compresseur, climatisation NRF: 32734
Compresseur, climatisation NRF 32465 NRF: 32465
Compresseur, climatisation NRF 32205 NRF: 32205
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Le compresseur de climatisation est l'une des pièces les plus importantes du climatiseur de la voiture. Sa mission est de condenser le gaz réfrigérant pour qu'il expulse la chaleur qu'il a accumulée à l'intérieur du véhicule afin qu'il puisse revenir en redemander.
Une panne de l'un des composants de la climatisation est généralement coûteuse. Mais ne vous inquiétez pas, chez Endado, nous avons les meilleurs prix pour les compresseurs. Vous n'aurez pas à débourser une fortune pour pouvoir réparer la climatisation de votre voiture.
La climatisation de notre véhicule est composée de plusieurs éléments : l'évaporateur, un condenseur et le compresseur.
De manière générique et simplifiée, le fonctionnement de la climatisation consiste à transporter le gaz réfrigérant et à lui faire subir différentes transformations.
Lorsque le gaz rencontre l'air à l'intérieur de la voiture, il emprisonne la chaleur pour la refroidir. Cet air "" refroidi "" sera ce que nous ressentirons à l'intérieur de la voiture.
Le gaz qui est maintenant chargé de chaleur va à l'extérieur du véhicule. Là, il libérera cette chaleur et reviendra à son état normal. De manière réduite, on peut dire que ce que fait la climatisation, c'est prendre la chaleur intérieure et l'expulser à l'extérieur.
Pour y parvenir, le gaz devra passer à l'état liquide et inversement.
Tout au long de ce processus, la fonction de cette pièce est ce que son nom l'indique : comprimer le gaz.
Le compresseur (à l'extérieur du moteur) reçoit le réfrigérant à l'état gazeux car il est chargé de chaleur . Là, le serpentin de condensation va augmenter la pression grâce à la force du compresseur.
Le résultat sera que le réfrigérant reviendra à un état liquide. Et cela signifie qu'il est maintenant prêt à retourner à l'intérieur de la voiture et à récupérer à nouveau la chaleur interne de la voiture.
Le compresseur d'air est une pièce qui consomme beaucoup d'énergie car il a besoin de beaucoup de puissance pour comprimer le gaz. Sa puissance peut provenir d'un moteur électrique ou du moteur de la voiture.
Il existe plusieurs types de compresseurs de climatisation :
Chez Endado, nous avons des pièces compatibles avec tous les modèles de compresseurs de climatisation. Quelle que soit la marque de votre voiture, nous aurons la pièce qu'il vous faut.
Plus de 25% des pannes de véhicules en été sont dues à une climatisation défaillante. Les défauts les plus courants sont la casse du compresseur d'air et les pertes de réfrigérant dues aux fissures dans les tuyaux.
Pour éviter votre climatisation nous vous conseillons :
Et rappelez-vous, si vous avez des questions sur le compresseur de climatisation à acheter, vous pouvez nous contacter.