Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL: ACP 807 000P
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Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL: ACP 803 000S
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Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL: ACP 803 000P
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Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL: ACP 801 000S
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Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL: ACP 801 000P
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Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL: ACP 800 000S
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Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL: ACP 8 000S
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Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL: ACP 8 000P
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Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL: ACP 799 000S
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Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL: ACP 798 000S
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Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL: ACP 795 000P
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Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL: ACP 794 000S
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Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL: ACP 793 000S
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Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL: ACP 792 000S
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Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL: ACP 791 000S
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Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL: ACP 79 000S
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Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL ACP 789 000S MAHLE ORIGINAL: ACP 789 000S
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Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL: ACP 788 000P
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Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL: ACP 787 000S
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Compresseur, climatisation MAHLE ORIGINAL: ACP 786 000P
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Le compresseur de climatisation est l'une des pièces les plus importantes du climatiseur de la voiture. Sa mission est de condenser le gaz réfrigérant pour qu'il expulse la chaleur qu'il a accumulée à l'intérieur du véhicule afin qu'il puisse revenir en redemander.
Une panne de l'un des composants de la climatisation est généralement coûteuse. Mais ne vous inquiétez pas, chez Endado, nous avons les meilleurs prix pour les compresseurs. Vous n'aurez pas à débourser une fortune pour pouvoir réparer la climatisation de votre voiture.
La climatisation de notre véhicule est composée de plusieurs éléments : l'évaporateur, un condenseur et le compresseur.
De manière générique et simplifiée, le fonctionnement de la climatisation consiste à transporter le gaz réfrigérant et à lui faire subir différentes transformations.
Lorsque le gaz rencontre l'air à l'intérieur de la voiture, il emprisonne la chaleur pour la refroidir. Cet air "" refroidi "" sera ce que nous ressentirons à l'intérieur de la voiture.
Le gaz qui est maintenant chargé de chaleur va à l'extérieur du véhicule. Là, il libérera cette chaleur et reviendra à son état normal. De manière réduite, on peut dire que ce que fait la climatisation, c'est prendre la chaleur intérieure et l'expulser à l'extérieur.
Pour y parvenir, le gaz devra passer à l'état liquide et inversement.
Tout au long de ce processus, la fonction de cette pièce est ce que son nom l'indique : comprimer le gaz.
Le compresseur (à l'extérieur du moteur) reçoit le réfrigérant à l'état gazeux car il est chargé de chaleur . Là, le serpentin de condensation va augmenter la pression grâce à la force du compresseur.
Le résultat sera que le réfrigérant reviendra à un état liquide. Et cela signifie qu'il est maintenant prêt à retourner à l'intérieur de la voiture et à récupérer à nouveau la chaleur interne de la voiture.
Le compresseur d'air est une pièce qui consomme beaucoup d'énergie car il a besoin de beaucoup de puissance pour comprimer le gaz. Sa puissance peut provenir d'un moteur électrique ou du moteur de la voiture.
Il existe plusieurs types de compresseurs de climatisation :
Chez Endado, nous avons des pièces compatibles avec tous les modèles de compresseurs de climatisation. Quelle que soit la marque de votre voiture, nous aurons la pièce qu'il vous faut.
Plus de 25% des pannes de véhicules en été sont dues à une climatisation défaillante. Les défauts les plus courants sont la casse du compresseur d'air et les pertes de réfrigérant dues aux fissures dans les tuyaux.
Pour éviter votre climatisation nous vous conseillons :
Et rappelez-vous, si vous avez des questions sur le compresseur de climatisation à acheter, vous pouvez nous contacter.