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'Barre d’accouplement (articulation axiale)':

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30,12
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  • Diamètre intérieur [mm] : 24
  • Largeur [mm] : 45
  • Longueur [mm] : 53
  • Matériel : Caoutchouc
43,07
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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Filetage : M12x1,5
  • Longueur [mm] : 307
43,07
*TVA comprise

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Filetage : M12x1,5
  • Longueur [mm] : 307
36,67
*TVA comprise

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Numéro d'article en paire : V30-2555
36,12
*TVA comprise

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Numéro d'article en paire : V30-2757
38,21
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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Matériel : Acier
  • Numéro d'article en paire : V30-2874
33,92
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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 10
  • Filetage extérieur 1 [mm] : M10x1,5
  • Longueur 1 [mm] : 240
38,76
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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Longueur [mm] : 290
  • Numéro d'article en paire : V30-3169
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M12X1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
41,81
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Dimension du cône [mm] : 21,5
  • Longueur [mm] : 118,8
  • Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M16x1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M16X1,5
37,26
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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit
  • Filetage extérieur [mm] : M12x1,25
  • Filetage extérieur [mm] : M12X1,25
  • Longueur [mm] : 210
35,52
*TVA comprise

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
36,19
*TVA comprise

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  • Barre/montant : Balancier
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Longueur [mm] : 318
  • Numéro d'article en paire : V30-4167
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M10X1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
39,60
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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Matériel : Acier
  • Taraudage/Filetage 1 : M12X1.5
40,90
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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Matériel : Acier
  • Numéro d'article en paire : V30-4935
  • Taraudage/Filetage 1 : M12X1.5
40,90
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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Matériel : Acier
  • Numéro d'article en paire : V30-4934
  • Taraudage/Filetage 1 : M12X1.5
41,72
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  • Filetage extérieur [mm] : M 10 x 1,25 / M 12 x 1,5
  • Longueur [mm] : 238
  • Longueur du filetage [mm] : 20
  • Matériel : Acier
  • Numéro d'article en paire : V30-7122
  • Ouverture de la clé : 17 [mm]
  • Type de filetage : Avec filet à gauche / Avec filet à droite
  • Type de filetage : avec filet à gauche / avec filet à droite
  • Épaisseur [mm] : 66
37,25
*TVA comprise

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  • Barre/montant : Barre d'inclinaison de l'axe pivot
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Numéro d'article en paire : V30-7128-1
37,61
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Marquage par teinture : anthracite
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche / Pour véhicules avec direction à droite
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche / pour véhicules avec direction à droite
44,06
*TVA comprise

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  • Ajustable : ajustable
  • Ajustable : ajustable
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
52,52
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit

Avis sur Barre d’accouplement (articulation axiale)

conforme
17/04/2020
Por: Amaury d. -

conforme à la description.

Parfait
08/04/2020

Rapide et parfait

Les bielles constituent l'union entre les roues de la voiture, faisant partie du mécanisme qui entraîne sa rotation. Élément du quadrilatère de direction, le tirant est fixé aux biellettes de direction, avec des articulations souples, favorisant la réduction de l'usure et la douceur des manœuvres. Dans cette section, des tiges d'attelage faciles à installer sont proposées, faites de matériaux résistants avec une garantie certifiée, qui permettent un réglage précis pour constater instantanément son fonctionnement. Le choix du bon modèle dépend des exigences de montage dont chaque voiture a besoin et des mesures requises, présentant une large gamme de bielles d'attelage.