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'Barre d’accouplement (articulation axiale)':

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110,42
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant / centre
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec ecrou crénelé
  • Poids [kg] : 2,740
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
60,65
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant / centre
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
  • Poids [kg] : 2,2
112,13
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant / centre
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
  • Direction : avec rotules de barre d'accouplement
  • Poids [kg] : 3,4
  • Pour numéro OE : 45450-39165
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
102,55
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
  • Poids [kg] : 4,285
76,79
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant / centre
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec ecrou crénelé
  • Poids [kg] : 2,2
66,76
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec ecrou crénelé
  • Poids [kg] : 1,268
63,34
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec ecrou crénelé
  • Poids [kg] : 1,316
37,69
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
  • Poids [kg] : 1,020
168,08
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant / centre
  • Dimensiones
  • Poids [kg] : 3,160
97,73
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant / centre
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec ecrou crénelé
  • Poids [kg] : 4,2
  • Pour numéro OE : 48560-31G25
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
163,27
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant / centre
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec ecrou crénelé
  • Poids [kg] : 4,310
  • Pour numéro OE : D8560-VK90A
104,58
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant / centre
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec ecrou crénelé
  • Poids [kg] : 4,320
  • Pour numéro OE : D8560-VK90B
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
56,11
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant / centre
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec ecrou crénelé
  • Poids [kg] : 2,9
  • Pour numéro OE : D8560-VK91A
316,73
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Dimensiones
  • Poids [kg] : 1,388
344,77
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec ecrou crénelé
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
111,80
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant / centre
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec ecrou crénelé
  • Poids [kg] : 1,418
103,84
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant / centre
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec ecrou crénelé
  • Poids [kg] : 3,160
135,40
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant / centre
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec ecrou crénelé
  • Poids [kg] : 4,280
79,01
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant / centre
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec ecrou crénelé
  • Poids [kg] : 3,750
  • Pour numéro OE : 45450-39295
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
70,44
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant / centre
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec ecrou crénelé
  • Poids [kg] : 3,1

Avis sur Barre d’accouplement (articulation axiale)

conforme
17/04/2020
Por: Amaury d. -

conforme à la description.

Parfait
08/04/2020

Rapide et parfait

Les bielles constituent l'union entre les roues de la voiture, faisant partie du mécanisme qui entraîne sa rotation. Élément du quadrilatère de direction, le tirant est fixé aux biellettes de direction, avec des articulations souples, favorisant la réduction de l'usure et la douceur des manœuvres. Dans cette section, des tiges d'attelage faciles à installer sont proposées, faites de matériaux résistants avec une garantie certifiée, qui permettent un réglage précis pour constater instantanément son fonctionnement. Le choix du bon modèle dépend des exigences de montage dont chaque voiture a besoin et des mesures requises, présentant une large gamme de bielles d'attelage.