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'Barre d’accouplement (articulation axiale)':

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54,66
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Numéro d'article en paire : V30-7544
  • Pour numéro OE : 220 320 34 89
53,57
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Dimensiones
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
14,04
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  • Dimensiones
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière / Essieu avant
  • Dimensiones
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
62,63
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Numéro d'article en paire : V30-7508
47,39
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Numéro d'article en paire : V30-7493
47,39
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Numéro d'article en paire : V30-7494
53,66
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Barre/montant : Balancier
  • Numéro d'article en paire : V30-7491
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  • Numéro d'article en paire : SSL1042.01
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Barre/montant : Balancier
  • Numéro d'article en paire : V30-7492
15,04
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  • Dimensiones
  • Numéro d'article en paire : SSL1043.01
14,04
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  • Dimensiones
46,38
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Numéro d'article en paire : V30-7476
44,06
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Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Dimensiones
  • Barre/montant : Balancier
  • Numéro d'article en paire : V30-7233-1
81,26
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  • Côté d'assemblage : Au milieu de l'essieu avant
  • Barre/montant : Barre de force
  • Circulation à gauche ou à droite : pour circulation à droite
43,25
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Numéro d'article en paire : V30-7234-1
17,65
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  • Dimensiones
  • Numéro d'article en paire : SSL1068.01

Avis sur Barre d’accouplement (articulation axiale)

conforme
17/04/2020
Por: Amaury d. -

conforme à la description.

Parfait
08/04/2020

Rapide et parfait

Les bielles constituent l'union entre les roues de la voiture, faisant partie du mécanisme qui entraîne sa rotation. Élément du quadrilatère de direction, le tirant est fixé aux biellettes de direction, avec des articulations souples, favorisant la réduction de l'usure et la douceur des manœuvres. Dans cette section, des tiges d'attelage faciles à installer sont proposées, faites de matériaux résistants avec une garantie certifiée, qui permettent un réglage précis pour constater instantanément son fonctionnement. Le choix du bon modèle dépend des exigences de montage dont chaque voiture a besoin et des mesures requises, présentant une large gamme de bielles d'attelage.