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'Arbre de transmission':

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  • Unité quantitative : Pièce
  • Dimensiones
629,51
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
129,83
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
57,84
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
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  • Type de motricité : Traction avant
  • Type de suspension : Roulement à billes
410,53
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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  • Unité quantitative : Pièce
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
55,26
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  • Unité quantitative : Pièce
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
45,01
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  • Unité quantitative : Pièce
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
56,06
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  • Unité quantitative : Pièce
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
61,45
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  • Côté d'assemblage : centre
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
191,08
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  • Côté d'assemblage : centre
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
54,00
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  • Unité quantitative : Pièce
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
77,62
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  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
49,69
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  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
125,70
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
84,20
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  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
108,00
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires

Un arbre de transmission s'étend sur presque tout le dessous d'une voiture, afin de fournir de l'énergie, tirée du système moteur / transmission, à travers le différentiel et sur les roues. Les équivalents à traction avant des arbres de transmission sont les essieux moteurs. Si vous commencez à remarquer des vibrations et un crissement venant du dessous du châssis, alors c'est le moment de jeter un œil à l'arbre de transmission pour le remplacer à l'aide des pièces proposées dans cette catégorie, toutes issues d'un large choix de composants pour tout auto.