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'Arbre de transmission':

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  • Longueur [mm] : 655
108,08
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  • Longueur [mm] : 595
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  • Longueur [mm] : 620
162,37
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  • Longueur [mm] : 654
174,86
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Longueur [mm] : 592
5,93
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  • Longueur [mm] : 587
101,58
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  • Longueur [mm] : 585
111,82
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  • Longueur [mm] : 600
140,45
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  • Longueur [mm] : 551
102,46
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  • Longueur [mm] : 735
90,34
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  • Longueur [mm] : 715
120,05
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  • Longueur [mm] : 631
121,62
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  • Longueur [mm] : 450
104,98
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  • Longueur [mm] : 796
76,22
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  • Longueur [mm] : 811
  • Spécification : L/C CON SOPORTE

Un arbre de transmission s'étend sur presque tout le dessous d'une voiture, afin de fournir de l'énergie, tirée du système moteur / transmission, à travers le différentiel et sur les roues. Les équivalents à traction avant des arbres de transmission sont les essieux moteurs. Si vous commencez à remarquer des vibrations et un crissement venant du dessous du châssis, alors c'est le moment de jeter un œil à l'arbre de transmission pour le remplacer à l'aide des pièces proposées dans cette catégorie, toutes issues d'un large choix de composants pour tout auto.